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Eigenproduktion
Abschaltrelais, Benzinpumpe
Produktnummer: 010-1306-10

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21,50 €*
Eigenproduktion
Abschaltrelaiskit, Benzinpumpe, 12 Volt
Produktnummer: 010-1306

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69,00 €*
Anschlussrohr, Benzinpumpe, 22KW/30PS
Produktnummer: 020-0810-40

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5,90 €*
Benzindruckregler, Chrom (ohne Halter)
Produktnummer: 010-1320-05

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42,50 €*
Benzinfilter "Filter King", 67mm
Produktnummer: 010-1258

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149,00 €*
Benzinfilter "Filter King", 85mm
Produktnummer: 010-1259

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159,00 €*
Benzinfilter, ACD-Motor, 1600i
Produktnummer: 020-0822

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18,50 €*
Benzinfilter, Aluminium, 6mm Anschluss
Produktnummer: 010-1257

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9,90 €*
Benzinfilter, Chrom/Glas, 6 mm
Produktnummer: 010-1252

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7,90 €*
Benzinfilter, Chrom/Glas, 6/8/9.5mm
Produktnummer: 010-1254

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9,80 €*
Benzinfilter, Chrom/Glas, 8 mm
Produktnummer: 010-1253

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8,50 €*
Benzinfilter, Einspritzer USA, 8/8mm
Produktnummer: 020-0821-08

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14,80 €*
Benzinfilter, Einspritzer USA, 9/13mm
Produktnummer: 020-0821

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16,80 €*
Benzinfilter, für Benzinpumpe 010-1300
Produktnummer: 010-1310-10

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7,80 €*
Benzinfilter, Kunststoff, 6-8 mm
Produktnummer: 020-0820

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2,90 €*
Benzinleitung, Chassis/Pumpe, 52-59, 6mm
Produktnummer: 020-0823-37

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39,80 €*
Benzinleitung, Chassis/Pumpe, 52-59, 8mm
Produktnummer: 020-0823-35

Zurzeit nicht verfügbar

29,30 €*
Benzinleitung, Chassis/Pumpe,1.2-1.5,6mm
Produktnummer: 020-0823-39

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29,90 €*
Benzinleitung, Chassis/Pumpe,1.3-1.6,6mm
Produktnummer: 020-0823-41

Sofort versandfertig, Lieferzeit: 1-3 Tage, Ausland + Sperrgut längere Lieferzeit

12,80 €*
Benzinleitung, Pumpe/Vergaser, 52-59,6mm
Produktnummer: 020-0823-33

Sofort versandfertig, Lieferzeit: 1-3 Tage, Ausland + Sperrgut längere Lieferzeit

31,50 €*
Benzinleitung, Pumpe/Vergaser, 52-59,8mm
Produktnummer: 020-0823-31

Sofort versandfertig, Lieferzeit: 1-3 Tage, Ausland + Sperrgut längere Lieferzeit

39,80 €*
Benzinpumpe, 1.6 Injection (Mexiko)
Produktnummer: 020-0795

Sofort versandfertig, Lieferzeit: 1-3 Tage, Ausland + Sperrgut längere Lieferzeit

229,00 €*
Benzinpumpe, 1200 ccm, 8.60-7.65
Produktnummer: 020-0801

Sofort versandfertig, Lieferzeit: 1-3 Tage, Ausland + Sperrgut längere Lieferzeit

37,50 €*
Benzinpumpe, 1200 ccm, 8.60-7.65, chrom
Produktnummer: 020-0801-10

Sofort versandfertig, Lieferzeit: 1-3 Tage, Ausland + Sperrgut längere Lieferzeit

48,90 €*

Benzinpumpe und Anbauteile für den VW Käfer

Benzinpumpe, Anbauteile für VW Käfer

Der VW Käfer gehört zu den beliebtesten und langlebigsten Oldtimern der heutigen Zeit. Ein zentrales Bauteil des VW-Käfers ist die Benzinpumpe. Diese ist maßgeblich verantwortlich für die Kraftstoffversorgung des Oldtimers. Beim klassischen luftgekühlten VW Käfer mit Vergasermotor kommt eine mechanische Benzinpumpe zum Einsatz.

Baugruppe und Funktion verstehen

Diese wird direkt über die Nockenwelle des Motors angetrieben. Ihre Aufgabe ist simpel, aber entscheidend: Sie befördert den Kraftstoff vom Tank zur Schwimmerkammer des Vergasers und achtet dabei auf den richtigen Druckbereich. Typischerweise liegt der Förderdruck bei etwa 0,15 bis 0,25 bar.

Zustand und Unterschiede prüfen

Das reicht vollkommen aus, um den Vergaser des VW-Käfers zuverlässig mit Benzin zu versorgen. Wie jedes mechanische Bauteil unterliegt auch die Benzinpumpe beim VW Käfer einem gewissen Verschleiß. Typische Symptome einer schwächelnden oder defekten Pumpe sind: Gerade bei längerer Standzeit können die Membranen der VW Käfer Benzinpumpe porös werden, aber auch verharzter Kraftstoff kann die Funktion der Pumpe beeinträchtigen.

Vier Hinweise zur Auswahl und Vorbereitung

Bei originalen Käfer Modellen lohnt sich oft die Reparatur der Benzinpumpe. Für viele Varianten gibt es noch Reparatursätze mit neuen Membranen, Dichtungen und Federn. So lässt sich die Originalität bewahren, ein wichtiges Kriterium für Sammler. Alternativ kann der Käfer auch auf neue mechanische Pumpen oder sogar elektrische Benzinpumpen umgerüstet werden.

  • Startprobleme beim VW Käfer
  • Leistungsverlust (vor allem bei höheren Drehzahlen)
  • Motor des VW Käfers geht einfach aus (Insbesondere bei längerer Fahrt oder im Standlauf)
  • Benzin läuft aus und es sind sichtbare Undichtigkeiten an der Pumpe oder an den Anschlüssen zu entdecken

Geeignete Teile finden

Je nach Nutzung des Oldtimers kann dies Sinn machen. Wichtig dabei: Der Druck muss weiterhin zum Vergaser passen, sonst droht ein Überlaufen der Schwimmerkammer. Weitere passende Teile und Baugruppen findest Du im Bereich .

Passende angrenzende Teilebereiche findest Du unter Motor und Auspuff, Heizung, Tank.

Häufige Fragen: Benzinpumpe, Anbauteile

Woran erkenne ich, welche Ausführung von Benzinpumpe, Anbauteile zu meinem Käfer passt?

Vergleiche die genaue Fahrzeugausführung, die vorhandenen Teile und die Angaben des jeweiligen Artikels. Unterschiede bei Einbauposition, Anschlüssen oder Befestigungen sind entscheidend.

Kann ich Teile allein anhand der Kategoriebezeichnung auswählen?

Nein. Die Kategorie hilft bei der Orientierung, ersetzt aber nicht die Prüfung von Abmessungen, Ausführung und Produktdetails.

Welche Merkmale sollte ich vor der Bestellung kontrollieren?

Prüfe den Einbauort, vorhandene Kennzeichnungen, Befestigungspunkte, Anschlussart und eventuell erforderliches Zubehör, soweit dies für das Bauteil relevant ist.

Was ist bei älteren oder bereits umgebauten Fahrzeugen wichtig?

Vergleiche die tatsächlich verbaute Ausführung mit den Produktinformationen. Frühere Reparaturen oder Umbauten können die ursprüngliche Teilezuordnung verändern.

Wie gehe ich vor, wenn ich bei der Passform unsicher bin?

Halte die Fahrzeugdaten, Fotos des Altteils und gegebenenfalls Maße oder Teilenummern bereit. Kläre die Zuordnung vor dem Kauf und lass sicherheitsrelevante Arbeiten fachgerecht durchführen.