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Druckscheibe, Radlager, vorne
Produktnummer: 020-4014-05

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2,10 €*
Klemmmutter, Radlager vorne, 8.67-,links
Produktnummer: 090-3009-01

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9,90 €*
Klemmmutter, Radlager vorne,8.67-,rechts
Produktnummer: 090-3009-02

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9,90 €*
Radlagerfett, 100g
Produktnummer: 020-4017-10

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8,50 €*
Radlagerfett, 20g
Produktnummer: 020-4017-05

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3,40 €*
Radlagersatz, Bus T2, vorne, komplett, -7.79
Produktnummer: 090-3008

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26,80 €*
Radnabe, vorne, Bus T2, 70-79
Produktnummer: 090-3008-30

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52,80 €*
Wellendichtring, Bus T2, Radlager, vorne
Produktnummer: 090-3008-08

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1,50 €*

Ersatzteil Radlager & Anbauteile VW Bus T2 – Langlebige Fahrwerkskomponenten

Die perfekte Laufruhe – Neue Radlager / Anbauteile für Deinen VW Bus T2

Ein butterweicher Lauf und eine präzise Radführung sind das A&O für ein sicheres und komfortables Fahrverhalten in deinem Klassiker – und sollten bei jeder Fahrwerksprüfung im Fokus stehen. Wenn du den legendären VW Bus T2 fährst, spürst du die pure Mechanik und das direkte Fahrgefühl auf jedem Kilometer. Dabei können unterschiedliche Komponenten zum Einsatz kommen – je nach Beanspruchung und eigenem Anspruch an die Langlebigkeit. Neben der täglichen Belastung durch schweres Gepäck, Bodenwellen und enorme Kurvenkräfte darf es auch alle paar Jahre ein kompletter Austausch der tragenden Elemente sein. Dann steht einem entspannten und geräuschlosen Fahrvergnügen nichts mehr im Wege. Wir verraten, warum das Thema Radlager / Anbauteile jeden Oldtimer-Besitzer beschäftigen sollte, welche Schritte es bei der Wartung zu beachten gibt und wie Du die passenden Teile auswählst.

Warum sind Radlager / Anbauteile ein wichtiger Schritt der Fahrwerkspflege?

Reibungslose Lagerung und intakte Dichtringe bilden die Basis der täglichen Fahrt – nur wenn die Räder leichtgängig rotieren und kein Spiel aufweisen, kann die anschließende Kraftübertragung reibungslos erfolgen oder das Fahrzeug sicher abgebremst werden. Dabei reicht es nicht aus, mahlende Geräusche oder ausgetretenes Fett mit bloßem Auge zu ignorieren. Damit werden zwar akute Schäden nicht behoben, zunehmendes Lagerspiel, erhöhter Rollwiderstand und gefährliche Überhitzungen zerstören den Fahrkomfort jedoch weiter hartnäckig. Für letzteres solltest Du zudem auf hochwertige Radlager / Anbauteile setzen. Diese werden bei der regelmäßigen Inspektion auf Laufgeräusche, Spiel und Dichtigkeit geprüft.

Wann sollte ich meine Radlager / Anbauteile überprüfen?

Regelmäßig & vor jeder großen Tour! Bei der Kontrolle auf der Hebebühne oder beim Reifenwechsel werden die typischen Verschleißerscheinungen überprüft: ein summendes oder brummendes Fahrgeräusch, spürbares Radspiel oder ausgetretenes Schmiermittel. Darüber hinaus verschwinden unnötiger Reibungsverlust und das Risiko eines plötzlichen Lagerschadens, wenn Du rechtzeitig auf frische Radlager / Anbauteile setzt, statt die Fahrsicherheit zu gefährden.

Wie geht der Austausch der Radlager / Anbauteile?

Diese Vier gehören zur Grundausstattung für den Wechsel:

  • Das passende Radlager-Set inklusive Dichtungen und Sicherungsringen
  • Ein robuster Abzieher und passendes Einpresswerkzeug
  • Hochwertiges Mehrzweckfett für die korrekte Schmierung
  • Ein neuer Splint und Drehmomentschlüssel für die Radmuttern

Für die meisten Arbeiten empfiehlt sich eine saubere Werkbank und eine Presse als Grundlage. Trage bei der Montage reichlich frisches Fett auf die Wälzlager auf und stelle das Lagerspiel penibel ein. Nach dem Einbau neuer Radlager / Anbauteile ist eine Probefahrt zur Kontrolle der Wärmeentwicklung dringend ratsam. Bitte beachte, dass Du diese sicherheitsrelevanten Arbeiten mit höchster Sorgfalt durchführst – ansonsten blockiert das Rad oder das Lager läuft trocken.

Welche Radlager / Anbauteile passen zu mir?

Eigentlich ist das Stellen einer Gegenfrage unhöflich. Doch um in Sachen Vorderachse und Hinterachse zu den richtigen Komponenten zu greifen, möchten wir von Dir erfahren: Welchem Einsatzzweck würdest Du Deinen T2 zuordnen? Fährst du den Bulli im Alltag, auf langen Reisen mit viel Gepäck oder bewegst du ihn sportlich auf der Landstraße? Denn zu jedem Fahrprofil gibt‘s die passenden Radlager / Anbauteile.

  • Originale Ausführung: Dein Bulli kommt mit allen serienmäßigen Lagern bestens klar. Ob Vorderachse oder Hinterachse: Du hast die exakte Werksqualität für langlebige Laufruhe.
  • Verstärkte Ausführung: Damit die Radaufhängung auch bei schwerer Last, Wohnmobil-Ausbau oder Anhängerbetrieb nicht schlappmacht, solltest du auf robuste Heavy-Duty-Komponenten setzen. Gepaart mit hochwertigen Dichtringen sagen wir "Ade!" zu vorzeitigem Verschleiß.
  • Marken-Qualitätssätze: Für eine sichere und passgenaue Instandsetzung empfiehlt sich der Griff zu erstklassigen Komplettsätzen namhafter Hersteller. Diese garantieren maximale Passgenauigkeit und höchste Materialgüte.