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Abdeckung, Mantelrohr, Blinkerkabel

Produktnummer: 020-2431-80

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Eigenproduktion

Abreißschraube, Lenkradschloss, 36/30mm

Produktnummer: 020-2425-06

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Eigenproduktion

Abreißschraube, Lenksäule, Käfer/Golf

Produktnummer: 020-2425-10

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Eigenproduktion

Abschlepphaken

Produktnummer: 020-2528

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Achsmanschette, Schräglenker, einzeln

Produktnummer: 010-2580-10

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Neu / KW 8

Achsmanschette, Schräglenker, m. Zubehör

Produktnummer: 010-2580-03

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Achsmanschette, Schräglenker, m. Zubehör

Produktnummer: 010-2580

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Achsschenkel-/Lagerbügelsatz, -7.65

Produktnummer: 020-2489

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Achsschenkel, Kugelgelenk, links

Produktnummer: 020-4035

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Achsschenkel, Kugelgelenk, rechts

Produktnummer: 020-4036

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Achsschenkel, Kugelgelenk, rechts, NOS

Produktnummer: 020-4036-12

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Achsschenkel, tiefer, Scheibe, -7.65

Produktnummer: 020-4034-10

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Achsschenkel, tiefer, Scheibe, 8.65-

Produktnummer: 020-4034-09

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139,00 €*

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Achsschenkel, tiefer, Trommel, -7.65

Produktnummer: 020-4034-07

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119,00 €*

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Achsschenkel, tiefer, Trommel, 8.65-

Produktnummer: 020-4034-08

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139,00 €*

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Achsschenkel, Trommelb.,4.68-,L.,rebuilt

Produktnummer: 020-4035-08

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Achsschenkel, Trommelb.,4.68-,R,rebuilt

Produktnummer: 020-4036-08

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Achsschenkel, Trommelbremse, .68-, links, NOS

Produktnummer: 020-4035-05

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Achsschenkelbolzensatz, Typ 1, -7.65

Produktnummer: 020-2497

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Neu / KW 9

Achsschenkelbolzensatz, Typ 1, -7.65

Produktnummer: 020-2497-04

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44,90 €*

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Achsschenkelmutter, -7.65, links

Produktnummer: 020-4014-01

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Eigenproduktion

Achsschenkelmutter, -7.65, rechts

Produktnummer: 020-4014-02

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Eigenproduktion

Achsschenkelmutter, Mexikokäfer, 8.94-, links

Produktnummer: 020-4014-11

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Eigenproduktion

Neu / KW 13

Achsschenkelmutter, Mexikokäfer, 8.94-, rechts

Produktnummer: 020-4014-12

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Ersatzteile für die Vorderachse und Lenkung des VW Käfers

Die Vorderachse und Lenkung sind zentrale Bestandteile des VW Käfer und prägen maßgeblich das Fahrverhalten des Klassikers. Wer seinen Käfer restaurieren, optimieren oder einfach verlässlich im Alltag bewegen möchte, findet hier die passenden Ersatzteile – passgenau für alle gängigen Baujahre.

Vorderachse – robust und wartungsfreundlich

Bis Baujahr 1965 setzt der VW Käfer auf die bewährte Kurbellenkerachse mit Torsionsstäben. Diese starre Achskonstruktion besteht im Wesentlichen aus:

Oberem und unterem Achsrohr – bilden das Rückgrat der Vorderachse
Torsionsstäben – übernehmen die Federung durch Verwindung
Achsschenkeln – mit Bundbolzen (bis 1965) oder Kugelgelenken (ab 1965)
Stoßdämpfern – ergänzen die Torsionsstäbe zur effektiven Dämpfung

Diese Bauweise ist nicht nur langlebig, sondern auch ideal für die Instandsetzung geeignet. Hier finden Sie Achskörper, Torsionsstäbe, Achsschenkel, Bundbolzen, Lager und weiteres Zubehör.

Die Lenkung des VW Käfers

Die Lenkung des VW Käfers ist recht einfach aufgebaut, aber äußerst effektiv. Sie basiert auf einem Schneckenrollen Getriebe, das eine direkte Verbindung zwischen dem Lenkrad und den Vorderrädern herstellt.

Der Aufbau der Lenkung des VW Käfers gliedert sich in die folgenden 4 Komponenten:

Lenkgetriebe (Schneckenrollenlenkung): Das Lenkgetriebe wandelt die Drehbewegung des Lenkrads in eine Querbewegung der Lenkstange um.
Lenkstockhebel: Der Lenkstockhebel überträgt die Bewegung auf den Lenkhebel.
Linke und rechte Spurstange: Dieses Bauteil stellt die Verbindung zu den Achsschenkeln her.
Lenkdämpfer: Der Lenkdämpfer kompensiert Stöße und verhindert das Flattern des Lenkrads bei hohen Geschwindigkeiten oder unebenen Straßen.

Durch die einfache, mechanische Konstruktion hat die Lenkung des VW Käfers ein sehr direktes Fahrgefühl, allerdings ohne Servounterstützung, aber mit präzisem Feedback. Wer einmal in einem originalen VW Käfer Oldtimer gefahren ist, weiß den „ehrlichen“ Kontakt zur Straße zu schätzen.