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Teile Vertriebs GmbH Gerberstr. 138-142 D - 41748 Viersen Telefon +49 / 21 62 / 9 32 60 Fax +49 / 21 62 / 3 36 48 |
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Käfer |
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Käfer |
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Vom 1.10.1971
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Motorkomponenten
Diese Sätze enthalten Dichtungen, die man zum Zusammenbau
jedes 1200-1600 ccm Motors benötigt.
Der Wellendichtring
ist nicht enthalten. Die Motordichtsätze passen bis 88 mm
Kolbendurchmesser.
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| 010 1009
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Motordichtsatz, Standard, 1200 ccm (30 PS) | EUR 14.90
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| 010 1010
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Motordichtsatz, Standard, 1200 ccm (34 PS) | EUR 15.50
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| 010 1010-04
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Motordichtsatz, Standard, 1200 ccm (34 PS), MADE IN GERMANY | EUR 36.50
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| 010 1011
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Motordichtsatz, Standard, 1300-1600 ccm | EUR 12.00
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| 010 1011-X
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Motordichtsatz, Standard, 1300-1600 ccm, MADE IN GERMANY | EUR 21.00
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Sollte bei jeder Motorüberholung ersetzt werden.
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| 010 1013
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Wellendichtring, Standard, ab 34 PS | EUR 3.60
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| 010 1013-10
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Wellendichtring, Silikon rot, ab 34 PS | EUR 4.70
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| 010 1013-6
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Wellendichtring, 1200 ccm, 25/30 PS, Durchmesser 80 mm | EUR 6.00
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| 020 0295
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Gehäusedichtmasse 3M, 90 ml Tube (1 l = 83,33 Euro) | EUR 7.50
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| 020 0297
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Gehäusedichtmasse "Hylomar", 80 ml Tube (1 l = 123,75 Euro) | EUR 9.90
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Distanzringe werden zwischen Motorblock und Zylinderfuß zum Ausgleich und zur Vergrößerung der Brennräume gelegt.
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| 010 0530
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Distanzringe 0,25 / 85,5 | EUR 12.00
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| 010 0531
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Distanzringe 0,5 / 85,5 | EUR 12.00
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| 010 0532
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Distanzringe 1,0 / 85,5 | EUR 12.00
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| 010 0535
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Distanzringe 0,25 / 90,5 u. 92 | EUR 12.00
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| 010 0536
|
Distanzringe 0,5 / 90,5 u. 92 | EUR 12.00
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| 010 0537
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Distanzringe 1,0 / 90,5 u. 92 | EUR 12.00
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Der Satz ist komplett für einen Kolben.
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| 010 0521
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Kolbenringe, 85,5 mm | EUR 10.00
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| 010 0521-03
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Kolbenringe, 86 mm (0.5 Übermass) | EUR 13.90
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| 010 0522
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Kolbenringe, 88 mm | EUR 13.90
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| 010 0523
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Kolbenringe, 77 mm, 1200, -.7.70 | EUR 11.50
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| 010 0524
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Kolbenringe, 77 mm, 1300, -.7.70 | EUR 11.50
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| 010 0524-01
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Kolbenringe, 83 mm, 1500, -.7.70 | EUR 11.50
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| 010 0525
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Kolbenringe, 90,5 mm | EUR 13.50
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| 010 0526
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Kolbenringe, 87 mm, für 010 0513 | EUR 13.50
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| 010 0526-03
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Kolbenringe, 88 mm, für 010 0512 | EUR 13.50
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| 010 0527
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Kolbenringe, 92 mm | EUR 13.50
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Qualitätspleuel sind eine Grundvoraussetzung für die
lange Lebensdauer Ihrer Maschine.
Passend für 1300-1600 ccm. Der Satz
besteht aus 4 aufeinander abgestimmten Pleueln.
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| 010 0021
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Pleuelsatz, Standard | EUR 169.00
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PLEUELSATZ "STROKER"
Die extra flach gearbeiteten Halbschalen gestatten die
Verwendung von 76er Kurbelwellen, ohne daß am Gehäuse
viel verändert werden muss. Bei 78er oder 82er Kurbelwellen sind
geringfügige Änderungen am Kurbelgehäuse
nötig.
Der Satz besteht aus 4 aufeinander abgestimmten Pleueln.
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| 010 0022
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Pleuelsatz "Stroker" | EUR 193.00
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PLEUELZUBEHÖR
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| 010 0018
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Pleuelschraube, Serie, .66- (für einen Motor werden 8 Stück benötigt) | EUR 5.70
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| 010 0018-05
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Pleuelmutter (für einen Motor werden 8 Stück benötigt) | EUR 1.70
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PLEUELBUCHSEN
Pleuelbuchsen müssen nach dem Einsetzen aufgerieben werden, Pleuel werden danach gerichtet, um die Parallelität wieder herzustellen.
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| 010 0168
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Pleuelbuchsen, für 20 mm Kolbenbolzen, Käfer, 1.2, 25-34 PS, Satz | EUR 14.50
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| 010 0170
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Pleuelbuchsen, für 22 mm Kolbenbolzen, Käfer, 1.3-1.6, 8.65- und Typ 181 (Kübel), 1.6, 8.69-12.79, Satz | EUR 8.90
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LEC WEC
Dichtet jede lecke Dichtung. Schnell - dauerhaft - sicher.
Für alle lecken Dichtungen im Motor (auch Automatic und
Schaltgetriebe mit ATF-Öl), Differential, Servolenkung, allen
Maschinen und Hydraulik-Systemen.
Auch zur Vorbeugung bei älteren Aggregaten. "Lec Wec" für
alle Öle!
Anwendung: Einfach ins Öl des Aggregates schütten - 3%
der Gesamt-Ölmenge.
Das Ersetzen einer Öldichtung
ist in der Regel keine billige Reparatur. Langwierige Ein/
Ausbauten und Zerlegungen von Getrieben und Hydrauliksystemen, die
Standzeiten und der Arbeitslohn sind hohe, aber heute Gott sei Dank
absolut vermeidbare Kosten. Zumindest können diese
unerwarteten Betriebskosten durch Anwendung von "LecWec" weit
hinausgeschoben werden. Am besten ist es, nicht erst bis zur
Entdeckung eines Lecks zu warten, sondern "LecWec" auch vorbeugend
anzuwenden.
Dieses neue Produkt ist ein Universal-Mittel für undicht
gewordene Dichtungen in Motor, Getriebe (auch Automatic sowie
Schaltgetriebe mit ATF-Öl), Differential, Servolenkung, allen
Maschinen und Hydraulik-Systemen. Es konditioniert jede Dichtung,
schützt sie vor Austrocknen, Hartwerden, Schrumpfen und
Kristallbildung, somit vor kostspieligem Ölverlust. Selbst
wenn "LecWec" nicht zur vorbeugenden Instandhaltung angewendet
wurde und eine Dichtung leck wird, ist noch lange keine Reparatur
notwendig. Dann beweist "LecWec" seine schnelle und dauerhafte
Wirkung. Es imprägniert die defekte Dichtung, macht sie wieder
elastisch, lässt sie durch und durch anschwellen und gleicht
sogar auch Dichtungsverschleiß für lange Zeit voll aus.
"LecWec" dichtet lecke Fahrzeuggetriebe in weniger als 160 km
Fahrzeit bzw. binnen einer Woche völlig ab. Auch stoppt es in
weniger als 10 Minuten das entnervende Quietschen der Servolenkung.
Genauso schnell und dauerhaft hilft "LecWec" in der Industrie.
Für jeden Autofahrer und Betrieb ein enormer Kostenvorteil
gegenüber herkömmlicher Reparatur oder Austausch. Die
höchsten Kosten entstehen, wenn das Leck vom Halter oder
Warter zu lange übersehen oder gar ignoriert wird. Dann kann
die Reparatur unumgänglich und teuer werden. Darum empfiehlt
sich für alle Maschinen, Getriebe und Hydraulik-Systeme erst
recht für Kraftfahrzeuge, die 5 Jahre und älter sind, die
prophylaktische Anwendung von "LecWec". Es ist von allen
Alternativen die kostengünstigste.
Übrigens: "LecWec" ist endlich e i n Produkt für alle
Ölsorten und Anwendungen; das einzige, das diese Einmaligkeit
besitzt.
Eine Flasche ist ausreichend für einen Motor.
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| 021 0028
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Lec Wec, 100 ml Flasche / Dosierung 3% der Ölmenge (1 l = 285,00 Euro) | EUR 28.50
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PLEUELLAGER, "25/30 PS"
Komplette Präzisionslagersätze in Erstausrüsterqualität.
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| 010 0154-20
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Pleuellager "25/30 PS", Std. | EUR 31.00
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| 010 0154-24
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Pleuellager "25/30 PS", 0.25 mm | EUR 31.00
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| 010 0154-28
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Pleuellager "25/30 PS", 0.50 mm | EUR 36.00
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Komplette Präzisionslagersätze in Erstausrüsterqualität.
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| 010 0155
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Pleuellager Std. | EUR 11.50
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| 010 0156
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Pleuellager 0,25 | EUR 11.90
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| 010 0157
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Pleuellager 0,5 | EUR 11.90
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| 010 0158
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Pleuellager 0,75 | EUR 11.90
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| 010 0159
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Pleuellager 1,0 | EUR 11.90
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NOCKENWELLE, SERIE
Seriennockenwellen werden komplett mit Antriebsrad, Bolzen und Einlauffett geliefert. Nicht passend für Mexiko-Käfer mit Hydrostößeln. Alle Nockenwellen werden mit Nockenwellenrad geliefert.
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| 020 0085
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Nockenwelle, Serie, mit Rad bis 7.71 (3-Punkt-Befestigung) | EUR 65.00
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| 020 0086
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Nockenwelle, Serie, mit Rad ab 8.71 (4-Punkt-Befestigung), nicht für Mexiko-Käfer mit Hydrostößel geeignet | EUR 65.00
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NOCKENWELLE "EAGLE", RACING / SUPER RACING
Nockenwellen für individuelle Ansprüche.
Mit der Nockenwelle "Racing" erreichen Sie einen spürbaren Leistungszuwachs für alle Drehzahlbereiche bis 5000 Umdrehungen.
Optimale Leistung im Bereich von 2000-6000 Umdrehungen für Motoren mit Doppelvergasern und großen Einlaßventilen erhalten Sie durch die Nockenwelle "Super Racing."
Bei Einbau dieser Nockenwellen ist es erforderlich, grundsätzlich neue Ventilstößel mit breitem Fuß (Bestell-Nr.: 010 0362) oder Ventilstößel gebläut (Bestell-Nr.: 010 0361) sowie die verstärkte Ölpumpe bis Bj. 7.71 mit 3-Bolzenbefestigung (Bestell-Nr.: 010 0700) zu verwenden.
Die Nockenwellen haben eine 3-Punkt-Befestigung. Nockenwellenrad und Befestigungsschrauben bitte separat bestellen!
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| 010 0207-05
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Nockenwelle, Racing, 268°/Lift 8,73 | EUR 119.00
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| 010 0200-05
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Nockenwelle, Racing, 280°/Lift 9,45 | EUR 119.00
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| 010 0201-05
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Nockenwelle, Racing, 274°/Lift 8,9 | EUR 119.00
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| 010 0203-05
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Nockenwelle, Super Racing, 286°/Lift 10,77 | EUR 119.00
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| 010 0204-05
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Nockenwelle, Super Racing, 298°/Lift 10,87 | EUR 119.00
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NOCKENWELLEN, "ENGLE"
Nockenwellenrad und Befestigungsschrauben bitte separat bestellen!
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| 010 0214-05
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Nockenwelle, Engle 276° | EUR 105.00
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| 010 0216-05
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Nockenwelle, Engle 284° | EUR 105.00
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| 010 0219-05
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Nockenwelle, Engle 295° | EUR 105.00
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BEFESTIGUNGSSCHRAUBEN FÜR NOCKENWELLENRAD 010 0210
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| 010 0209
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Befestigungsschrauben für Nockenwellenrad 010 0210, Satz | EUR 2.50
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NOCKENWELLENRAD FÜR SPORTNOCKENWELLEN
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| 010 0210
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Nockenwellenrad für Sportnockenwellen "EAGLE" und "ENGLE" | EUR 38.00
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NOCKENWELLENRAD, VERSTELLBAR
Schrägverzahntes Nockenwellenrad zur optimalen Einstellung
(+ / -4°) der Nockenwelle zur Kurbelwelle.
Die Verstellung ist nach Entfernen der Ölpumpe
möglich.
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| 010 0212
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Nockenwellenrad, verstellbar | EUR 59.00
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Bei verschlissenen Antriebsrädern ist eine präzise
Ansteuerung von Verteiler und Nockenwelle nicht mehr
möglich.
Der Satz besteht u.a. aus Nockenwellenantriebsrad, Abstandsring,
Sicherungsring und Ölspritzring.
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| 010 0160
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Nockenwellenantriebssatz | EUR 68.00
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ZÜNDVERTEILERTRIEBLING
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| 010 0161
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Zündverteilertriebling, Käfer 1.2-1.6, 8.64- und Typ 181 (Kübel), 1.6, 8.69- | EUR 36.00
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ZÜNDVERTEILERTRIEBLING, SPEZIAL
Nur für Typ 1-Motore die mit einer elektrischen Benzinpumpe
betrieben werden.
Ohne Antrieb für den Benzinpumpenstößel.
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| 010 0161-04
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Zündverteilertriebling, Spezial, 1.2-1.6, 8.64-, 34PS- |
EUR 43.00
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ZÜNDVERTEILERANTRIEBSRAD
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| 010 0162
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Zündverteilerantriebsrad (Messing), Käfer, 1.2-1.6, 8.60- und Typ 181 (Kübel), 1.6, 8.69- |
EUR 19.50
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NOCKENWELLENANTRIEBSRAD
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| 010 0163
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Nockenwellenantriebsrad, Käfer, 1.2-1.6, 8.65- und Typ 181 (Kübel), 1.6, 8.69- |
EUR 17.70
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SICHERUNGSRING FÜR KURBELWELLENZAHNRAD
Demontierte Ringe sollten nicht wieder verwendet werden, da sie sich bei der Montage weiten und deshalb keinen richtigen Sitz mehr haben.
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| 010 0164-03
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Sicherungsring für Kurbelwellenzahnrad, Käfer 1.2-1.6, 12.47- und Typ 181 (Kübel) 8.69- | EUR 2.20
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ABSTANDSRING FÜR KURBELWELLENZAHNRAD
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| 010 0164-02
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Abstandsring für Kurbelwellenzahnrad, Käfer, 1.2-1.6, 8.65- und Typ 181 (Kübel), 1.6, 8.69- | EUR 7.70
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ÖLABLENKSCHEIBE
Ölablenkscheiben verhindern das Heraustreten von Öl an der Riemenscheibe.
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| 010 0164-05
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Ölablenkscheibe, Käfer 1.2-1.6, 8.65- und Typ 181 (Kübel), 1.6, 8.69- | EUR 2.90
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FEDER FÜR VERTEILERANTRIEB
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| 010 0166
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Feder für Verteilerantrieb, Käfer 1.2-1.6, 8.65- und Typ 181 (Kübel), 1.6, 8.69- | EUR 1.80
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SCHEIBENFEDERN RIEMENSCHEIBE / NOCKENWELLENRAD
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| 010 0167-03
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Scheibenfeder, klein, für Riemenscheibe, Käfer 1.2-1.6, 8.65- und Typ 181 (Kübel), 1.6, 8.69- | EUR 2.20
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| 010 0167-04
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Scheibenfeder, groß, für Nockenwellenrad, Käfer 1.2-1.6, 8.65- und Typ 181 (Kübel), 1.6, 8.69- | EUR 2.90
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UNTERLEGSCHEIBE FÜR VERTEILERANTRIEB
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| 010 0165
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Unterlegscheibe für Verteilerantrieb, Käfer 1.3-1.6, 8.66- und Typ 181 (Kübel), 1.6, 8.69- | EUR 2.20
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Bis Bj. 65 lief die Nockenwelle ohne Lager im Kurbelgehäuse. Komplette Präzisionslagersätze in Erstausrüsterqualität.
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| 010 0290
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Nockenwellenlager, Std., Satz | EUR 11.00
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HAUPTLAGERSÄTZE, "25/30 PS"
Komplette Präzisionslagersätze in Erstausrüsterqualität. Garantieren perfekten Sitz und hervorragende Laufeigenschaften.
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| 010 0154-01
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Hauptlager "25/30 PS", Std. / Gehäuse Std. | EUR 59.00
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| 010 0154-04
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Hauptlager "25/30 PS", 0.25 / Gehäuse Std. | EUR 66.00
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| 010 0154-06
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Hauptlager "25/30 PS", 0.50 / Gehäuse 0.50 | EUR 66.00
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HAUPTLAGERSÄTZE
Komplette Präzisionslagersätze in Erstausrüsterqualität. Garantieren perfekten Sitz und hervorragende Laufeigenschaften.
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| 010 0140-03
|
Hauptlager 1.0 / Std. / Bund Std. | EUR 44.50
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| 010 0141
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Hauptlager 1.0 / 0.5 / Bund Std. | EUR 44.50
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| 010 0141-00
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Hauptlager 1.0 / Std. / Bund 21 mm | EUR 44.50
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| 010 0141-05
|
Hauptlager 1.0 / 0.25 / Bund 21 mm | EUR 49.00
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| 010 0141-07
|
Hauptlager 1.0 / 0.5 / Bund 21 mm | EUR 44.50
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| 010 0142-01
|
Hauptlager 0.5 / 1.0 / Bund Std. | EUR 49.00
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| 010 0143
|
Hauptlager 0.5 / 0.5 / Bund Std. | EUR 49.00
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| 010 0144
|
Hauptlager 0.5 / 0.25 / Bund Std. | EUR 44.50
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| 010 0146
|
Hauptlager 0.5 / 0.75 / Bund 21 mm | EUR 49.00
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| 010 0146-01
|
Hauptlager 0.5 / 1.0 / Bund 21 mm | EUR 49.00
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| 010 0147
|
Hauptlager 0.5 / 0.5 / 21 mm | EUR 44.50
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| 010 0148
|
Hauptlager 0.5 / 0.25 / Bund 21 mm | EUR 44.50
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| 010 0149
|
Hauptlager 0.5 / Std. / Bund 21 mm | EUR 44.50
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Preisliste
